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基于仿真技术的汽车正面碰撞结构优化
摘 要:
汽车车身结构防撞性是汽车被动安全性能的基础,本文把整车碰撞假人伤害指标分解到车体结构防撞性指标,可通过前期结构仿真对指标进行有效管控,指导优化前期车身结构设计,并最终使整车碰撞性能达标。
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