基于自适应模糊推理系统的DCT变速器控制策略研究 |
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引用本文: | 任华林,刘国强,王峰,王东,郑海文,陈德民,孙伟.基于自适应模糊推理系统的DCT变速器控制策略研究[J].农业装备与车辆工程,2013(6):9-11. |
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作者姓名: | 任华林 刘国强 王峰 王东 郑海文 陈德民 孙伟 |
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作者单位: | 浙江万里扬变速器股份有限公司;装甲兵工程学院机械工程系;防空兵学院基础部 |
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基金项目: | 浙江省重大科技专项投资开发项目(2008C01072) |
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摘 要: | 在介绍DCT变速器结构的基础上,将自适应神经模糊系统应用在DCT换挡控制策略中,采用油门开度、车速作为换挡参数,利用MATLAB中Simulink工具和Fuzzy logic工具箱的自适应神经模糊系统建立了自动换挡模糊神经网络模型,并推导了模型的混合学习算法。仿真实验结果表明,该模型可以有效地依据换挡参数确定合理的挡位,实现车辆的平顺换挡。
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关 键 词: | 双离合器自动变速器 控制策略 ANFIS模型 |
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