薄板振动分析及其在汽车顶盖上应用探讨

在Hyper Works中,对四边简支的矩形薄板进行模态分析,通过对薄板进行纵向、横向冲筋,加筋板以及改变板的曲率等优化方法,对不同方案进行模态对比分析,结果表明各方案下薄板的振动特性都得到不同程度的改善,其中以冲筋和改变板曲率的方案对车身薄板的振动特性提升最大。最后以车顶为例,进行冲筋模态分析,发现车顶产生了新的局部模态频率。