基于Simulink的两自由度车辆垂向振动仿真

利用轨道不平顺的时域模拟原理,基于Simulink建模的方式对美国六级线路的不平顺做了时域模拟。建立了两自由度的车辆系统的Simulink模型,将所得到的轨道不平顺时域信号导入到车辆系统的Simulink模型中,对车辆的垂向振动进行了仿真分析。