柴油机没劲的原因 |
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引用本文: | 王玉贤.柴油机没劲的原因[J].农村牧区机械化,1997(1). |
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作者姓名: | 王玉贤 |
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作者单位: | 化德县农机监理站 |
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摘 要: | 通常柴油机没劲的主要原因是燃料供给系统或配气、压缩机构发生了故障。具体分析如下:1.柴油滤清器或空气滤清器太脏,供油或空气量不足,柴油机转速提不高。2.喷油泵、柱塞、出油阀“三大偶件”磨损严重,供油压力下降,使供油量不足或推迟了供油时间。可观察到排气管冒黑烟。3.喷油嘴调整不当。油、气雾化不好或喷孔积炭多。4.调速器弹簧调整不当。供油不适时,供油时间早,压缩行程消耗功率多;供油时间晚,油气得不到充分燃烧而作功。5.气门间隙调整不当。间隙大则气门开启时间短,进气不足,排气不尽、燃烧不充分;间隙小,气门…
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