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DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
S195型柴油机过热的原因及处理
作者姓名:
于丽萍
作者单位:
辽宁辽中县南门街6号
摘 要:
<正> (一)过热的表现及基危害 ①测定柴油箱内的柴油温度:根据试验,正常工作1小时后的柴油温度高于环境温度14~16℃。如果高于20℃时,可视为柴油机温度过高。②测定水箱里冷却水的耗水量:正常情况下,冷却水每小时耗量为1.5公斤,如果每小时耗水量超过2.5公斤,可视为柴油机温度过高。③测定水箱里冷却水沸腾时间:一般情况下,空负荷额定
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