水车式增氧机的设计与性能

美国制作了一套装置，来测试水车式增氧机翼板形状、深度、明轮转速及直径对其充氧特性的影响．结论是：断面为三角形的翼板较其它形式更为有效；标准氧转移率(SOTR)随翼板深度、明轮转速的增加而增加，而标准增氧动力效率(SAE)却随之下降；对于一特定的翼板深度和明轮转速，SOTR值随明轮直径的增加而增加。φ91cm、配之以三角形翼板的明轮在转速77rpm、深度为12．5cm的情况下，SAE获得最大值(2．96KgO2／kw／h)。有三个公司按本研究得出的设计资料生产了7．5kw的浮式电动水车增氧机，这些商用增氧机都有较高的SOTR值(18．8～21．8KgO2／h)和SAE值(2．7-2．9KgO2／kw／h)，比在斑点叉尾鮠Channel catfish(鲶形目，叉尾鮠Ictaluridoe科)养殖中使用的其它增氧机有效得多。