汽车后立柱外板成形工艺分析及多目标优化

汽车后立柱外板成形处理期间常常会出现破裂和起皱问题,因此需要对该项成形工艺进行分析,主要是研究成形期间拉延筋阻力系数,压边力对下部立柱外板成形质量的影响,通过多目标优化分析获得最优工艺参数组合。