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基于AMESim船式拖拉机悬挂液压系统分析与优化
引用本文:戚得众,左耀,郭林,陈源.基于AMESim船式拖拉机悬挂液压系统分析与优化[J].农机化研究,2020,42(7).
作者姓名:戚得众  左耀  郭林  陈源
作者单位:湖北工业大学 农机工程研究设计院, 武汉 430068;湖北省农业机械工程研究设计院, 武汉 430068;湖北工业大学 农机工程研究设计院, 武汉 430068;湖北省农业机械工程研究设计院, 武汉 430068;湖北工业大学 农机工程研究设计院, 武汉 430068;湖北省农业机械工程研究设计院, 武汉 430068;湖北工业大学 农机工程研究设计院, 武汉 430068;湖北省农业机械工程研究设计院, 武汉 430068
基金项目:国家重点研发计划项目;湖北省科技厅重大专项
摘    要:管道压力损失广泛存在于液压系统中,严重影响其性能。为此,以船式拖拉机悬挂液压系统为研究对象,采用理论计算和AMESim软件仿真相结合方法分析其压力损失,发现管路压力损失占该系统总压力损失的20.5%。进一步对船式拖拉机悬挂液压系统进行优化设计,优化后其压力损失较之前下降了21.9%,执行机构响应速度较优化之前提高了68.8%,并通过实验验证该方法的有效性。该研究对提高船式拖拉机悬挂机构操作性能具有指导意义,可为液压系统仿真分析与优化设计提供一种思路。

关 键 词:船式拖拉机  液压系统  仿真分析  优化设计
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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