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基于光整加工技术改善发动机性能的实验研究
引用本文:杨胜强,李文辉,杨世春. 基于光整加工技术改善发动机性能的实验研究[J]. 农业机械学报, 2006, 37(2): 17-20
作者姓名:杨胜强  李文辉  杨世春
作者单位:太原理工大学机械工程学院;太原理工大学机械工程学院;太原理工大学机械工程学院
摘    要:以LL480QB型柴油机为实验研究对象,选定17种摩擦副零件,分类制定了光整加工工艺。重点分析了光整加工前后零件棱边,毛刺,表面的粗糙度、硬度、微观形状及应力的变化,实验结果表明:可以有效去除零件毛刺,棱边倒圆整齐,表面粗糙度值明显降低一个等级,表面显微硬度提高60HV以上,表面应力由拉应力转换为压应力。通过整机性能测试对比,摩擦副零件全面光整加工后的整机性能提高,按磨合指标要求,整机出厂磨合时间减少近50%,试车燃油消耗量减少30%左右,燃油消耗率减少3~4g/(kW·h),噪声降低1dB。综合表明,对摩擦副零件进行光整加工是改善发动机整机性能的有效途径之一。

关 键 词:光整加工  发动机  性能  摩擦副零件  表面质量
收稿时间:2004-08-09
修稿时间:2004-08-09

Experimental Research on Improving Performance of the Engine by Surface Finishing Technology
Yang Shengqiang,Li Wenhui,Yang Shichun. Experimental Research on Improving Performance of the Engine by Surface Finishing Technology[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2006, 37(2): 17-20
Authors:Yang Shengqiang  Li Wenhui  Yang Shichun
Affiliation:Taiyuan University of Technology
Abstract:
Keywords:Finishing   Engines   Performance   Parts with frication pairs   Surface quality
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