| 车用柴油机燃烧系统的改进 |
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| 引用本文： | 乔信起,黄震,肖进,王岩,凌君旸,汪胜波. 车用柴油机燃烧系统的改进[J]. 农业机械学报, 2004, 35(2): 17-20 |
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| 作者姓名： | 乔信起 黄震 肖进 王岩 凌君旸 汪胜波 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院;中国重型汽车集团有限公司;上海柴油机股份有限公司技术中心 |
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| 基金项目： | 上海市科学技术发展基金资助项目(项目编号:993012004) |
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| 摘 要： | 在保持进气系统、喷油嘴和启喷压力不变的情况下，通过改变燃烧室和强化喷油泵改善车用柴油机的燃烧。利用KIVA-Ⅱ软件计算分析了新、原燃烧室对应的缸内流场，通过台架试验研究了新、原燃烧系统的经济性和排放性。结果表明，采用新燃烧系统后，柴油机在保持动力性不变的情况下，实现了高效洁净运行。
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| 关 键 词： | 柴油机 燃烧系统 缸内流场 排放 |
| 修稿时间： | 2002-10-09 |
Improvement on Combustion System of Vehicular Diesel Engine |
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| Qiao Xinqi Huang Zhen Xiao Jin. Improvement on Combustion System of Vehicular Diesel Engine[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2004, 35(2): 17-20 |
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| Authors: | Qiao Xinqi Huang Zhen Xiao Jin |
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| Affiliation: | Qiao Xinqi Huang Zhen Xiao Jin(Shanghai Jiaotong University) Wang Yan(China Heavy-duty Automotive Group Corporation) Ling Junyang Wang Shengbo(Shanghai Diesel Engine Co. Ltd.) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diesel engines Combustion system In-cylinder flow field Emissions |
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