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石梅湾大桥32m箱梁预应力孔道摩阻试验研究
引用本文:贺国京,邹永旺,易锦.石梅湾大桥32m箱梁预应力孔道摩阻试验研究[J].中南林业科技大学学报,2010,30(1).
作者姓名:贺国京  邹永旺  易锦
作者单位:中南林业科技大学,土木工程与力学学院,湖南,长沙,410004 
摘    要:通过海南东环铁路——石梅湾大桥预应力管道摩阻损失的现场试验,测试了简支箱梁的预应力孔道应变值。基于后张法预应力管道摩阻损失的计算理论,利用应变实测值,得出了箱梁两端压力值的关系曲线。应用最小二乘法原理,导出了μ、k值的计算公式,获得了可靠的μ、k值。通过μ、k实测值与设计值的比较μ、k分析,结果表明,关于μ、k值计算公式的推导合理,实测数据可靠。进一步,根据实测值与设计值的互相验证,表明管道成孔质量较好,施工质量达到设计要求。

关 键 词:桥梁  管道摩阻  简支箱梁  预应力管道  摩阻系数  偏差系数

Frictional test research of pre-stressed tube in 32-meter simply supported girder of Shimeiwan Bridge
HE Guo-jing,ZOU Yong-wang,YI Jin.Frictional test research of pre-stressed tube in 32-meter simply supported girder of Shimeiwan Bridge[J].Journal of Central South Forestry University,2010,30(1).
Authors:HE Guo-jing  ZOU Yong-wang  YI Jin
Institution:HE Guo-jing,ZOU Yong-wang,YI Jin(School of Civil Engineering,Architecture , Mechanics,Central South University of Forestry , Technology,Changsha 410004,Hunan,China)
Abstract:
Keywords:bridge  tube frictional resistance  simply supported girder  pre-stressed tube  frictional coefficient  coefficient of deviation
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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