新型集成式轮边制动器液压缸的设计

【目的】液压轮边制动器是由制动装置和液压泵站、高压胶管及其附件组成的液压循环系统，以往的液压轮边制动器将液压泵站和制动装置分开设置，空间体积较大，为缩小产品体积，对液压驱动装置集成系统进行结构设计优化。【方法】课题组根据轮边制动器的工作特点，将液压泵站与制动装置的液压缸集成于一体，设计出了一种新型轮边制动器液压缸。【结果】该新型液压缸在保证轮边制动器工作性能的前提下，有效缩小了轮边制动器的空间体积，减轻了重量，降低了液压油泄漏风险，具有良好的推广价值。