拖拉机驱动系统对其性能和油耗的影响及试验研究

高机械性能和优化能源利用是机械化农业的重要发展目标。为此，通过优化拖拉机驱动系统，研究后轮驱动(RWD)、四轮驱动(4WD)和前轮驱动(FWD)对耕作作业中拖拉机性能和燃料使用的影响。选取轮胎充气压力分别为170、200、230kPa,压载质量分别为0、60、120kg,拉力分别为2、6和10kN,对高尔多尼拖拉机性能进行了测试。结果表明：4WD系统对拖拉机滚动阻力的影响最大，在不超过允许滑移的情况下可获得更高的牵引力；当拉力为2kN时，RWD系统的油耗最小，4WD系统的油耗最大；在10kN的拉力下，驱动系统的类型对降低油耗有显著影响，4WD系统的油耗达到了最低。