自卸车副车架自由模态与约束模态模拟对比分析 |
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作者单位: | ;1.沈阳工业大学建筑与土木工程学院;2.菏泽学院教务处 |
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摘 要: | 自卸车副车架的模态特性是影响汽车振动的最关键因素之一,为了研究副车架设计及动态特性,以某厂生产的重型自卸车为原型建立有限元分析模型,应用ABAQUS软件分别进行约束模态和自由模态分析。研究分析表明,自卸车副车架避开了外界产生的激振频率,不会发生共振现象;约束模态较自由模态有更多的局部振动,尤其管梁处振幅较大,在后期优化时可以考虑优化车架结构或改进约束。
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关 键 词: | 自卸车副车架 动态特性 自由模态 约束模态 |
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