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发动机"抱缸"的预防和排除
作者姓名:林苹苹
作者单位:浙江省农机局
摘    要:发动机的“抱缸”又称为活塞“咬死”,它多发生在发动机大修后走合期内,其原因是缺冷却水,发动机温度过高,润滑不良所造成的。 “抱缸”的预防:(1)不缺冷却水,冷却系统工作正常。(2)润滑系统工作良好。(3)在走合期运转中,不要随意提高速度。(4)不超载。当发动机温度升高,有降速和熄灭的趋势时,决不能再加大油门提高转速,应当立即减小油门,降低速度或者停车,让发动机

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