基于分形理论的沥青路面抗滑性能检测评价

当前中国使用沥青路面的频率越越高,如何降低道路交通安全事故率成为一门学问,而路面抗滑性能是影响行车安全的主要因素。针对目前沥青路面抗滑性能检测评价中的不足,本文引入了数学中的分形理论对沥青路面的构造深度进行研究。通过分析比较,这种方法可以更真实地反映出路面的实际情况,丰富了路面抗滑性能的检测评价方法,有利于道路管理者更准确地作出养护决策保证路面的安全性能。