柴油机几种部件极限状态的不拆卸鉴定 |
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作者姓名: | 苏成玲 |
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作者单位: | |
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摘 要: | 柴油机在运转过程中,由于运动摩擦,使各零部件受到磨损和损坏,出现发动机功率下降等现象和特征。现谈谈不解体柴油机,判断其主要部件与总成是否需要更换和维修的一些方法。一、活塞环、活塞、气缸套是否需要更换的确定随着活塞环、活塞、气缸套的磨损,气缸内的气体泄漏量必然增加,泄漏的大部分气体冲入曲轴箱,使气缸压力下降,柴油机难以起动。一般柴油机,当气缸压力小于2.35MPa时,应予以检修,如无气缸压力表,可用下列方法作简略检测:1.观察油底壳内的机油,如发现机油过多、粘度差、颜色变黑(应询问机油更换时间),表…
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关 键 词: | 柴油机 部件 极限状态 不拆卸鉴定 |
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