林木联合采育机底盘车架设计与模态分析 |
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引用本文: | 孙治博,刘晋浩.林木联合采育机底盘车架设计与模态分析[J].江苏农业科学,2013,41(2). |
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作者姓名: | 孙治博 刘晋浩 |
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作者单位: | 北京林业大学工学院,北京,100083 |
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基金项目: | 公益性行业(林业)科研专项 |
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摘 要: | 林木联合采育机的底盘车架是采育机中重要的承载部件,其固有频率与振型是整车在林间安全运行的重要保证.基于SolidWorks对林木联合采育机的车架进行设计,并建立虚拟样机模型,采用ANSYS Workbench有限元分析软件对其进行模态分析,得出了车架的前6阶固有频率(9.9~61.0 Hz)和振型、外界的激振频率(2.78~7.20 Hz,70~90 Hz),从而确保车架在行驶过程中的安全性.
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关 键 词: | 林木联合采育机 底盘车架 有限元法 模态分析 |
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