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驱动桥桥壳典型工况的有限元计算
作者姓名:郑燕萍  羊玢  王顺宏
作者单位:1. 南京林业大学机电工程学院,江苏,南京,210037
2. 宜兴市运输管路处,江苏,宜兴,214200
摘    要:国内车桥厂通常采用传统的设计方法进行桥壳设计,而有限单元法在零件强度分析方面可以起到很大的作用。本文将这种现代化的结构计算方法与企业实际情况相结合,对驱动桥桥壳进行了相关的计算,并总结出建模和典型工况下有限元计算的方法。对企业而言,这是一种较为简便实用的桥壳有限元设计方法。

关 键 词:驱动桥桥壳 工况 有限元 计算 设计 汽车
文章编号:1001-4462(2004)12-0025-02
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