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车载电源多电动机测试平台耦合分析与解耦控制研究
引用本文:李 勇,马 飞,Kazerani Mehrdad.车载电源多电动机测试平台耦合分析与解耦控制研究[J].农业机械学报,2014,45(7):35-40.
作者姓名:李 勇  马 飞  Kazerani Mehrdad
作者单位:北京科技大学;北京科技大学;滑铁卢大学
基金项目:国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA060403)和北京市科技计划资助项目(Z121100003012016)
摘    要:为研究纯电动汽车车载电源性能在环测试,提出了由异步电动机-直流电动机组成的测试平台,是集机、电、磁于一体的复杂机电耦合系统。首先对该测试平台进行了机电耦合分析,建立了其机电耦合模型。根据α阶积分逆系统原理构建了伪线性系统,实现了对该复杂机电耦合系统的线性化。在此基础上,将自适应模糊神经网络与逆系统结合,构造出自适应模糊神经网络逆系统对原系统进行解耦控制。仿真和实验结果表明:自适应模糊神经网络逆系统控制取得了较好的解耦效果;异步电动机的反馈转速和直流电动机的反馈转矩均较好地跟踪了参考转速和参考转矩。此外,通过该测试平台可得到在整个循环工况中与异步电动机相连的电池电压、电流以及功率的变化曲线,为复合电源的在环测试提供了理论依据。

关 键 词:纯电动汽车  车载电源  电动机测试平台  机电耦合系统  解耦控制
收稿时间:2014/2/25 0:00:00

Research on Coupling System and Reverse Decoupling Control of Test Bench for Energy Storage System
Li Yong,Ma Fei and Kazerani Mehrdad.Research on Coupling System and Reverse Decoupling Control of Test Bench for Energy Storage System[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2014,45(7):35-40.
Authors:Li Yong  Ma Fei and Kazerani Mehrdad
Institution:University of Science and Technology Beijing;University of Science and Technology Beijing;University of Waterloo
Abstract:
Keywords:Electric vehicle  Energy storage device  Motor test bench  Electromechanical coupling system  Decoupling control
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