| 基于半径维数的武汉轨道交通沿线土地利用强度的模拟研究 |
| |
| 引用本文： | 孙钰蓉,吴浩,周荣,李岩. 基于半径维数的武汉轨道交通沿线土地利用强度的模拟研究[J]. 安徽农业科学, 2010, 38(15): 8039-8040,8164 |
| |
| 作者姓名： | 孙钰蓉 吴浩 周荣 李岩 |
| |
| 作者单位： | 武汉理工大学资源与环境工程学院,湖北武汉,430070 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，国家大学生创新性实验计划项目 |
| |
| 摘 要： | 选取1998、2002年武汉市Landsat TM遥感影像作为基本数据源,以武汉市汉口区轻轨1号线为研究对象,利用Erdas软件进行分类,将土地利用类型分成五大类：水域、绿地、建筑用地、农业用地和未利用地。然后通过ArcGIS软件分别统计1998、2002年以轻轨为中心,不同半径内的各类用地的面积。最后,利用SPSS软件进行回归拟合分析,得到不同时期各类用地的半径维数。结果表明,轨道建设对其沿线的土地利用强度有较大的影响,尤其是对水域、绿地、未利用地的影响更为厉害。
|
| 关 键 词： | 半径维数 轨道交通 土地利用强度 |
Research on Land-use Intensity along the Road of Wuhan Rail Transit Based on Radius Dimension |
| |
| SUN Yu-rong et al. Research on Land-use Intensity along the Road of Wuhan Rail Transit Based on Radius Dimension[J]. Journal of Anhui Agricultural Sciences, 2010, 38(15): 8039-8040,8164 |
| |
| Authors: | SUN Yu-rong et al |
| |
| Affiliation: | SUN Yu-rong et al(School of Resources and Environmental Engineering,Wuhan University of Technology,Wuhan,Hubei 430070) |
| |
| Abstract: | Selecting Landsat TM remote sensing image of Wuhan in 1998 and 2002 as the basic data source and light rail train line 1 in Hankou District,Wuhan,as the research object,using Erdas software to classify,land-use types were divided into five categories:water area,green land,construction land,agricultural land and unused land.Then with light rail as the center,using ArcGIS software to count the area of different land-use types within various radiuses in 1998 and 2002.Finally using SPSS software to do the regre... |
| |
| Keywords: | Radius dimension Rail transit Land-use intensity |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
