从中—洛输油管道看管中管的保温效果

中原至洛阳输油管道(以下简称中—洛线),采用了聚氨酯硬质泡沫塑料(以下简称聚酯泡塑)另加黄夹克作外套——构成管中管的保温结构。在中—洛线试运行和投产使用过程中,显示了管中管保温效果要优于以往的沥青防腐层的保温效果,通过对全线总传热系数K和总导热系数K′的计算(包括投产前管中管总导热系数的试算、投产期间总导热系数的测算),作出了K′值的上下变化趋势的曲线图,也印证了输油管道通过不同地质区段时有不同的K′值。同时,由最大的K′值确定中—洛线温度最低、摩阻最大的卡脖子地段。文章最后,通过最低、最高输油量、加热站的确定、停输时间的分析和计算证明了管中管的保温效益:使管线的最低输量比原设计降低了30％;使中—洛线有可能甩掉一部分加热站,因而可节约大量燃料油;使中—洛线的允许停输时间提高了三倍。除此之外,文章也指出了管中管保温结构及施工质量的不足之处。