|
|||||
|
|
| 两挡AMT纯电动汽车换挡控制研究 | |
| 作者姓名： | 龚俊杰 谷金良 龚莎 蔡志华 |
| 摘 要： | 对于搭载无离合器电控机械式自动变速器(AMT)的电动车而言,提升换挡品质,减小车辆换挡时冲击度一直是研究的热点问题.针对两挡AMT纯电动汽车,基于MATLAB/Simulink对整车建立模型:包括驾驶员模型、换挡电机模型、车身模型、AMT传动系统模型及驱动电机模型.围绕着减少换挡冲击度这一目标制定出一套换挡策略,并给定... |
| 关 键 词： | AMT 换挡策略 冲击度 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |