双正弦激励下悬架系统的混沌特性分析 |
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作者姓名: | 张黎 |
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作者单位: | 200093 上海市 上海理工大学 机械工程学院 |
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摘 要: | 为分析汽车悬架系统的混沌特性,建立双正弦激励下的单自由度1/4汽车悬架系统模型,对该模型进行数值仿真分析,得出悬架系统的时间历程曲线、相轨迹图形、Poincare截面、功率谱,理论上说明了悬架系统存在混沌现象.结合动态K&C试验平台对某轿车进行整车振动实验,获取汽车轮心处的振动曲线,对该数据进行最大李亚普诺夫指数计算,...
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关 键 词: | 路面激励 悬架系统 振动实验 混沌特性 |
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