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压缩线法确定压缩上止点的研究
引用本文:刘浩龙,汤东,陆玲亚,王晓勇,罗福强. 压缩线法确定压缩上止点的研究[J]. 农机化研究, 2005, 0(3): 109-111
作者姓名:刘浩龙  汤东  陆玲亚  王晓勇  罗福强
作者单位:江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013
基金项目:国家自然基金资助项目(50176016)
摘    要:示功图是发动机的综合性能的体现,由测得的发动机示功图进行参数计算和燃烧分析,对于评估发动机的性能以及再设计和维修发动机都有十分重要的意义。在示功图测量分析中,精确标定上止点相位是必不可少的重要环节。为此,对上止点相位的确定进行了研究,设计了压缩线法确定上止点的计算机算法,测量分析了触发电压及倒拖转速对压缩上止点的影响。结果表明:转速较低时,压缩上止点位置变化比较大;转速大于1200r/min时,压缩上止点位置趋于稳定。

关 键 词:能源动力工程  内燃机  理论研究  燃烧  上止点
文章编号:1003-188X(2005)03-0109-03
修稿时间:2004-10-15

An Investigation on the Determining of TDC by Compressing Line Method
LIU Hao-long,TANG Dong,LU Ling-ya,WANG Xiao-yong,LUO Fu-qiang. An Investigation on the Determining of TDC by Compressing Line Method[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2005, 0(3): 109-111
Authors:LIU Hao-long  TANG Dong  LU Ling-ya  WANG Xiao-yong  LUO Fu-qiang
Abstract:The top dead center (TDC) has a great effect on the measurement and analysis of combustion process of internal combustion engines. It is very important to obtain the TDC correctly. The compressing line method to determine TDC is introduced in the detail. The influence of engine speed to TDC is analyzed. It is found that the TDC has bigger change when the engine speed is less than 1200r/min. TDC tends to be constant when the engine speed is larger than 1200r/min.
Keywords:energy and power engineering  internal combustion engine  theoretical research  combustion  TDC
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