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HCCI燃烧模式下生物柴油的NOx排放研究
引用本文:宁海强,余世林,王术新. HCCI燃烧模式下生物柴油的NOx排放研究[J]. 农机化研究, 2011, 33(5)
作者姓名:宁海强  余世林  王术新
作者单位:解放军镇江船艇学院,江苏,镇江,212003
摘    要:利用癸酸甲酯(C11H22O2)作为生物柴油的替代机理,结合Woschni传热模型和癸酸甲酯简化机理的化学反应动力学数值模拟,考察了进气温度、压力、过量空气系数等参数对NOx排放的影响,对生物柴油HCCI发动机的NOx排放进行了预测,得到了NOx排放的预测Map.研究结果表明:改进的癸酸甲酯机理能够较好地模拟低温燃烧过程和着火时刻;进气温度和进气压力提高后,着火时刻提前,导致NOx排放的增加;提高过量空气系数可以降低NOx的排放量.

关 键 词:生物柴油  数值模拟  均匀充量压燃  NOx

The Study on NOx Emissions of Biodiesel in the HCCI Combustion Mode
Ning Haiqiang,Yu Shilin,Wang Shuxin. The Study on NOx Emissions of Biodiesel in the HCCI Combustion Mode[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2011, 33(5)
Authors:Ning Haiqiang  Yu Shilin  Wang Shuxin
Abstract:
Keywords:
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