| 柴油机双轴平衡系统轴承设计 |
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| 引用本文： | 黄臻,沈际兰. 柴油机双轴平衡系统轴承设计[J]. 拖拉机与农用运输车, 2005, 3(6): 76-77,95 |
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| 作者姓名： | 黄臻 沈际兰 |
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| 作者单位： | 1. 上海工程技术大学,上海,200336
2. 洛阳拖拉机研究所,洛阳,471039 |
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| 基金项目： | 上海市教育委员会第四期重点学科资助项目（沪教委科[2001]71） |
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| 摘 要： | 采用兰氏双轴平衡系统,可以平衡二阶往复惯性力,使柴油机的噪声和振动明显下降。平衡轴及其轴承的设计对系统的工作可靠性和使用寿命有重要影响。
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| 关 键 词： | 柴油机 二阶往复惯性力 双轴平衡系统 |
| 收稿时间： | 2005-03-18 |
| 修稿时间： | 2005-03-18 |
Bearing Design for Double-Shaft Balance System |
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| Huang Zhen,Shen Jilan. Bearing Design for Double-Shaft Balance System[J]. Tractor & Farm Transporter, 2005, 3(6): 76-77,95 |
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| Authors: | Huang Zhen Shen Jilan |
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| Affiliation: | 1. Shanghai University of Engineering Science,Shanghai 200336 ,China; 2. Luoyang Tractor Reserch Institute, Luoyang 471039, China |
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| Abstract: | Unbalanced two-stage reciprocating inertia force can be balanced by using Lanchester’s double-shaft balance system,so that the engine noise and vibration could be reduced notably.Design of the balance shaft and its bearing will have important influence on the system’s reliability and operation. |
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| Keywords: | Four-cyllnder engine Two-stage reciprocating inertia force Double-shaft balance system |
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