LNG卸料管道穿堤布置方案的设计 |
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引用本文: | 彭延建,张超,肖立.LNG卸料管道穿堤布置方案的设计[J].油气储运,2016(4):412-416. |
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作者姓名: | 彭延建 张超 肖立 |
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作者单位: | 中海石油气电集团有限责任公司 |
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基金项目: | 中国海洋石油总公司青年创新课题“LNG管道过堤相互影响研究”,JZTW2015KJ28 |
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摘 要: | LNG接收站防波堤、海堤的堤顶需通行车辆,因此LNG卸料管道穿越防波堤、海堤是其设计的难点,同时LNG的低温特性使其不能采用顶管、埋地敷设等常规管道的穿越方案。借鉴美国、日本采用海底和地下涵洞连接码头和储罐工程的实践经验,提出LNG卸料管道"堤顶箱涵"过堤方案:通过在堤顶道路设置钢筋混凝土箱涵,使LNG卸料管道在同一标高内平顺通过海堤,箱涵两侧设置4%坡道,满足平交道路车辆通行要求。实例应用结果表明:该方案既不影响堤顶道路通行和堤身稳定,又能保证LNG接收站工艺管道的正常运行及检修。同时,通过核算海堤的防潮设计水位,"堤顶箱涵"不影响海堤的防潮功能,可为面临同类问题的LNG接收站管道穿堤设计提供参考。
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关 键 词: | LNG接收站 防波提 海堤 卸料管道 穿堤 箱涵 布置 |
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