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| 谈柴油机修理、节能改造技术 | |
| 引用本文： | 李振明,梁英伟.谈柴油机修理、节能改造技术[J].农民致富之友,2013(5):141. |
| 作者姓名： | 李振明 梁英伟 |
| 作者单位： | 157500,黑龙江省穆棱市农机监理站 |
| 摘 要： | 一、喷油嘴卡死的原因及修理方法用过柴油机的农民同志一般都知道,喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一,它的正常使用寿命在1000小时以上,但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。(一)油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质,加速了喷油器针阀偶件的磨损,使针阀偶件关闭不严,燃烧室内高压燃气反窜,烧坏针阀偶件。此外,喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的 |
| 关 键 词： | 改造技术 柴油机修理 喷油器安装孔 针阀偶件 燃烧室 节能 喷油嘴卡死 修理方法 燃料供给系统 使用不当 |
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