冲击碾压技术在高速公路施工中的应用分析

结合工程实例阐述了冲击碾压的工作原理，计算了不同土质条件下的合理碾压参数，记录了采用该技术处理路基样品前后的加州承载比(California bearing ratio, CBR)、密实度、抗剪指标变化。研究表明：冲击碾压技术高效可行，可明显提升路基承载力和抗剪强度，值得在高速公路施工中推广应用。