振动控制中作动器配置优化研究

为了对振动主动控制中的作动器进行配置优化，提出一种配置优化方法。以作动器的最大能效比为目标，基于改进的遗传算法完成作动器的配置优化；以某典型飞机模型作为振动主动控制对象，通过作动器配置优化仿真，验证方法的可行性；基于LabVIEW虚拟仪器软件及NI硬件平台，利用共振音响作为振动主动控制的作动器，完成了飞机模型的振动主动控制实验。实验结果表明，利用改进遗传算法进行作动器配置优化，结果合理，在给定控制成本的情况下可以最大限度地提升振动主动控制效果。