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汽车EPS/ABS集成控制硬件在环研究
引用本文:刘显贵,陈无畏,初长宝,祝 辉.汽车EPS/ABS集成控制硬件在环研究[J].农业机械学报,2011,42(2):8-13.
作者姓名:刘显贵  陈无畏  初长宝  祝 辉
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
基金项目:国家自然科学基金资助项目(50575064)
摘    要:针对汽车助力转向制动过程中的动力学耦合关系,通过建立汽车转向和制动系统模型,分别设计了单个ABS及EPS子系统控制器和集成控制器,对两系统进行了集成控制,并将控制器局域网络应用到两系统集成控制中,采用SAE J1939协议,设计了CAN总线通讯系统。最后基于LabView进行了软件仿真和硬件在环实车试验。结果表明:基于CAN通讯的集成系统工作稳定,抗干扰能力强,汽车在转向制动工况下综合性能得到改善。

关 键 词:车辆  集成控制  电动助力转向  防抱死制动系统  控制器局域网

Hard-in-loop Analysis on Vehicle EPS/ABS Using Integrated Control Strategy
Liu Xiangui,Chen Wuwei,Chu Changbao and Zhu Hui.Hard-in-loop Analysis on Vehicle EPS/ABS Using Integrated Control Strategy[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2011,42(2):8-13.
Authors:Liu Xiangui  Chen Wuwei  Chu Changbao and Zhu Hui
Institution:Hefei University of Technology;Hefei University of Technology;Hefei University of Technology;Hefei University of Technology
Abstract:
Keywords:Vehicle  Integrated controller  Electric power steering  Anti-lock braking system  Controller area network
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