| 基于释放负离子红麻纤维汽车内饰材料研究 |
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| 引用本文： | 何婷婷,郑来久. 基于释放负离子红麻纤维汽车内饰材料研究[J]. 中国麻业科学, 2011, 33(3) |
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| 作者姓名： | 何婷婷 郑来久 |
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| 作者单位： | 大连工业大学辽宁省清洁化纺织重点实验室,大连,116034 |
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| 基金项目： | 辽宁省高校创新团队项目,辽宁省重点实验室项目 |
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| 摘 要： | 以红麻和低熔点聚酯为原料,添加负离子整理剂,制成了可释放负离子的汽车内饰材料.采用正交试验方法优化了负离子工艺参数,其负离子整理剂浓度为500g/L,浸渍时间为20 min,浸轧次数为2次.应用SPSS分析软件中的二次回归正交组合设计方案进行试验设计,分析各因素对负离子释放量的效应关系,对二次多项回归方程寻优得较优工艺参数为:热轧温度168.9℃,热轧时间5.3 min,热轧压强5.5 MPa.利用上述工艺制得红麻汽车内饰材料的负离子释放量为1480～1690个/cm3,达到GB/T18809-2002和GB/T 8170-1987的相关标准.
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| 关 键 词： | 负离子 汽车内饰材料 红麻 正交组合设计 |
Research on Kenaf Automotive Interior Material Emitting Negative Ions |
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| HE Ting-ting,ZHENG Lai-jiu. Research on Kenaf Automotive Interior Material Emitting Negative Ions[J]. Plant Fibers and Products, 2011, 33(3) |
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| Authors: | HE Ting-ting ZHENG Lai-jiu |
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