维修配气机构的注意事项 |
| |
引用本文: | 严寒松. 维修配气机构的注意事项[J]. 农机使用与维修, 2001, 0(1): 19-19 |
| |
作者姓名: | 严寒松 |
| |
作者单位: | 山东临清市聊地二院 |
| |
摘 要: | 在使用中常发现配气机构寿命远远低于发动机整体寿命,尤其是气门、气门座、气门导管等主要机件的寿命较短,需提前更换,造成极大浪费。 一、造成配气机构早期损坏的主要原因 1.维修质量差 气门与气门座工作面加工质量达不到要求,造成烧蚀、凹陷而早期损坏;凸轮轴轴承配合间隙、接触面积等达不到要求,加速磨损;气门导管在更换新件时,铰削质量达不到要求。
|
关 键 词: | 发动机 配气机构 早期损坏 原因分析 维修 气门 气门座 气门导管 |
Prevention Measure of Maintenance Distribution Mechanism |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录! |
|