LPG/柴油双燃料发动机性能试 |
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引用本文: | 樊啟洲,郑建,刘艳蓉. LPG/柴油双燃料发动机性能试[J]. 农业机械学报, 2009, 40(8): 27-30 |
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作者姓名: | 樊啟洲 郑建 刘艳蓉 |
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作者单位: | 华中农业大学 |
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摘 要: | 通过加装液化石油气(LPG)供给系统和设计LPG电控多点喷射系统,对295T型直喷柴油发动机进行了改装,并在相同条件下,以改装后的发动机为试验装置,分别燃用柴油和LPG/柴油双燃料进行了台架性能试验。试验结果表明:LPG/柴油双燃料发动机的动力性能比原机动力性能有较大幅度提高,经济性能明显改善。LPG/柴油双燃料发动机的排放性能与原机相比:Nox排放量有一定减少;CO排放量和原机接近;HC排放量在低负荷阶段增加较多,而在高负荷阶段接近。
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关 键 词: | 发动机 双燃料 多点喷射 性能试验 |
Performance Employed Diesel/LPG Dual Fuels |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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