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LPG/柴油双燃料发动机性能试
引用本文:樊啟洲,郑建,刘艳蓉. LPG/柴油双燃料发动机性能试[J]. 农业机械学报, 2009, 40(8): 27-30
作者姓名:樊啟洲  郑建  刘艳蓉
作者单位:华中农业大学
摘    要:通过加装液化石油气(LPG)供给系统和设计LPG电控多点喷射系统,对295T型直喷柴油发动机进行了改装,并在相同条件下,以改装后的发动机为试验装置,分别燃用柴油和LPG/柴油双燃料进行了台架性能试验。试验结果表明:LPG/柴油双燃料发动机的动力性能比原机动力性能有较大幅度提高,经济性能明显改善。LPG/柴油双燃料发动机的排放性能与原机相比:Nox排放量有一定减少;CO排放量和原机接近;HC排放量在低负荷阶段增加较多,而在高负荷阶段接近。

关 键 词:发动机  双燃料  多点喷射  性能试验

Performance Employed Diesel/LPG Dual Fuels
Abstract:
Keywords:
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