| 汽油/氢发动机燃烧特性试验与仿 |
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| 引用本文： | 闫皓,纪常伟,汪硕峰. 汽油/氢发动机燃烧特性试验与仿[J]. 农业机械学报, 2009, 40(6): 6-9 |
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| 作者姓名： | 闫皓 纪常伟 汪硕峰 |
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| 作者单位： | 北京工业大学 |
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| 摘 要： | 进行了当量比φ=1的汽油机和当量比分别为0.8、0.6、0.4的纯氢发动机台架试验。通过对测得的汽油机和氢发动机燃烧缸压数据进行标定，建立了较为准确的AVL Boost汽油机和氢发动机燃烧仿真模型，并进行了仿真。结果表明，氢燃料的特性使得缸内混合气的燃烧速度显著加快，燃烧持续期大幅缩短，导致缸压上升，有效热效率得到提高。当量比为0.4的稀薄工况时纯氢发动机仍可正常运行，发动机燃用氢气可改善发动机性能。
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| 关 键 词： | 氢发动机；汽油机；燃烧特性；仿真；试验 |
and Simulation on Combustion Characteristics of a Four Cylinder SI Engine Fueled with Hydrogen and Gasoline |
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