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| 汽车用混合励磁发电机稳压控制电路的设计 | |
| 引用本文： | 马建伟,于万海,吉庆山,张学义,孙秀荣.汽车用混合励磁发电机稳压控制电路的设计[J].拖拉机与农用运输车,2009,36(2). |
| 作者姓名： | 马建伟 于万海 吉庆山 张学义 孙秀荣 |
| 作者单位： | 1. 邢台职业技术学院,汽车工程系,河北,邢台,056035 2. 山东理工大学,山东,淄博,255049 3. 燕山大学,河北,秦皇岛,066004 |
| 基金项目： | 国家科技成果重点推广计划 |
| 摘 要： | 分析了汽车用混合励磁发电机稳压控制的稳压原理,提出由基准电路、控制电路、触发电路和H桥控制电路组成的稳压控制方案;利用Pretel DXP软件分析了稳压控制器中的主要电子元件的参数对发电机输出特性的影响规律;设计出具有最优参数匹配的混合励磁发电机稳压控制器。 |
| 关 键 词： | 混合励磁 稳压 发电机 ProtelDXP |
Design on Voltage Stabitizing Control Circuit of Hybrid Excitation Generator for Vehicle |
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| MA Jian-wei,YU Wan-hai,JI Qing-shan,ZHANG Xue-yi,SUN Xiu-rong.Design on Voltage Stabitizing Control Circuit of Hybrid Excitation Generator for Vehicle[J].Tractor & Farm Transporter,2009,36(2). | |
| Authors: | MA Jian-wei YU Wan-hai JI Qing-shan ZHANG Xue-yi SUN Xiu-rong |
| Abstract: | The operational principle of hybrid excitation generator is analysed,the arrangement of stabilized voltage control consisting of reference circuit,comparison circuit,control circuit,trigger circuit and H-bridge circuit is put forward.The effect of component parameters on output characteristics of generator is analysed.The stabilized voltage regulator of the hybrid excitation generator with optimal parameter matching is designed. |
| Keywords: | Protel DXP |
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