改善TX375Q-1型柴油机扭矩特性的试验研究 |
| |
作者姓名: | 庞国安 辛中杰 包永明 仇思劬 |
| |
作者单位: | 洛阳拖拉机研究所(庞国安,辛中杰),上海油嘴油泵厂(包永明,仇思劬) |
| |
摘 要: | 一、前言TX375Q-1型柴油机是机械工业部洛阳拖拉机研究所与浙江新昌内燃机厂共同研制开发的小型高速直喷式柴油机。该机原设计配用三缸互号喷油泵。该茶在配试过程中,出现了扭矩特性严重超出的现象。在柴油机最大扭矩转速下,扭矩储备高达30%~40%。使发动机最大扭矩工况燃烧严重恶化,直接影响了发动机的经济性、可靠性和排放指标。针对这一情况,我们对TX375Q-l柴油机配用1号系进行了多项试验研究,结果表明,互号泵出油阀弹簧刚度是影响1号泵供油速度特性的关键因素。改变出油阀弹簧刚度,可以有效地控制喷油泵的供油速度特性,…
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|