浅谈汽车电子稳定程序ESP |
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引用本文: | 王博翰,吴斌双,姚文龙,朱烨森.浅谈汽车电子稳定程序ESP[J].山东饲料,2014(21):184. |
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作者姓名: | 王博翰 吴斌双 姚文龙 朱烨森 |
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作者单位: | 大连理工大学; |
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摘 要: | 随着现代汽车技术的快速发展,人们在注重汽车的舒适性、可靠性、经济性的同时,对汽车的安全性更是提出了最高的要求。事实证明ESP电子稳定程序可以有效地降低重大交通事故发生率,从而挽救许许多多人的生命,为进一步加强汽车的乘坐安全性,全球道路专家一致认为ESP应该成为每一辆车的标准配置。ESP实际上是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。本文介绍了汽车电子稳定系统ESP的工作原理、组成部件、功能及其维修方法。
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关 键 词: | 电子稳定程序ESP 行驶稳定性 过度转向 转向不足 |
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