柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料燃烧特性的研究 |
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引用本文: | 徐国强,杨富营,胡知,应纪来,陈亮,梁晓辉.柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料燃烧特性的研究[J].河南农业大学学报,2002,36(4):392-395. |
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作者姓名: | 徐国强 杨富营 胡知 应纪来 陈亮 梁晓辉 |
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作者单位: | 1. 河南农业大学,河南,郑州,450002 2. 许昌职业技术学院,河南,许昌,461000 |
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摘 要: | 在测定甲醇和柴油物理性质的基础上,以稳定时间为前提,配置多种甲醇、柴油、水、乳化剂的混合燃料,从中选出稳定时间长、粘度接近柴油的混合燃料与纯柴油进行了台架对比试验。结果表明:柴油机燃用甲醇-柴油混合燃料比燃用纯柴油节油效果显著,节油率达到12.6%,并有效降低了柴油机的排放污染。
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关 键 词: | 柴油机 甲醇 柴油 混合燃料 燃烧特性 |
文章编号: | 1000-2340(2002)04-0392-04 |
Experimental study on combusting property of methanol substituted for diesel oil fuel |
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Abstract: | |
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Keywords: | methanol substituted fuel diesel emulsifying material |
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