| 柴油机喷孔内空化过程与流动特性研究 |
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| 引用本文： | 仇滔,宋鑫,雷艳,徐慧.柴油机喷孔内空化过程与流动特性研究[J].农业机械学报,2016,47(9):359-365. |
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| 作者姓名： | 仇滔 宋鑫 雷艳 徐慧 |
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| 作者单位： | 北京工业大学;北京电动车辆协同创新中心,北京工业大学,北京工业大学,北京工业大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51006012）和北京市教育委员会科学与技术发展项目（KM201610005018、KM201310005033） |
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| 摘 要： | 为研究柴油机喷孔内燃油空化过程及其对流动能力的影响,基于试验和CFD三维仿真,保持入口压力不变,通过改变出口压力改变空化数,研究了随空化数变化,喷孔内空化过程及空化流动特性。研究结果表明:随空化数降低,喷孔内流动经历3个阶段:无空化阶段、空化发展阶段和空化饱和阶段。在不同的空化阶段,随空化数降低,空化过程和燃油的流通能力不同:无空化阶段,喷孔轴向各截面气液混合相体积分数不变,燃油流量增加,流量系数不变;空化发展阶段,空化从喷孔入口端向出口端发展,沿流向各截面气液混合相体积分数均增加,燃油流量增加,但流量系数下降;空化饱和阶段,喷孔入口端面的气液混合相体积分数首先达到稳定,沿流动方向,其他截面依次达到稳定,燃油流量达到最大并保持稳定,流量系数不断减小。
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| 关 键 词： | 柴油机 喷嘴 空化 数值模拟 流动特性 |
| 收稿时间： | 3/2/2016 12:00:00 AM |
Cavitation Process and Flow Characteristics inside Diesel Injector Nozzle |
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| Qiu Tao,Song Xin,Lei Yan and Xu Hui.Cavitation Process and Flow Characteristics inside Diesel Injector Nozzle[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2016,47(9):359-365. |
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| Authors: | Qiu Tao Song Xin Lei Yan and Xu Hui |
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| Institution: | Beijing University of Technology;Collaborative Innovation Center of Electric Vehicles in Beijing,Beijing University of Technology,Beijing University of Technology and Beijing University of Technology |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel nozzle cavitation numerical simulation flow characteristics |
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