| 高速公路纵坡上的中型车自由流运行速度模型 |
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| 引用本文： | 孟宪强,边成友,李一微,钟小明.高速公路纵坡上的中型车自由流运行速度模型[J].长江大学学报,2006(4). |
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| 作者姓名： | 孟宪强 边成友 李一微 钟小明 |
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| 作者单位： | 北华大学交通建筑工程学院 吉林吉林132013(孟宪强)，交通工程建设集团三公司 浙江杭州310000(边成友，李一微)，北京工业大学交通研究中心 北京100022(钟小明) |
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| 摘 要： | 主要对高速公路纵坡上中型车自由流运行速度特性和模型进行了研究。通过调查不同高速公路的不同坡度、坡长纵坡的坡顶和坡底的自由流运行速度,获取了大量的实测数据,并对其进行了运行规律分析,建立了功率重量比与运行速度、坡长、坡度的函数关系模型。同时,利用实际数据对模型进行了标定和验证,另外,还对误差进行了分析。模型总体拟合良好,具有一定的可靠性。
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| 关 键 词： | 中型车辆 运行速度 纵坡 仿真模型 高速公路 |
A Model of Free Flow Operation Speed of Mid-duty Trucks on Highway Gradient |
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| MENG Xian-qiang.A Model of Free Flow Operation Speed of Mid-duty Trucks on Highway Gradient[J].Journal of Yangtze University,2006(4). |
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| Authors: | MENG Xian-qiang |
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| Abstract: | The operation characteristics of mid-duty trucks on highway gradient are studied. A great number of measured data are obtained through an investigation of free flow speeds on different slops,gradients and on the top and bottom of slopes,its operation law is analyzed,a functional model on the ratio of power to weight with operation speed,slope length,slopes is established. And the data are used to calibrate and prove the model and the errors are analyzed. Match of the model is good and reliable. |
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| Keywords: | operation speed gradient simulation model highway |
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