浙江近海船舶碰撞风险分析方法

为降低船舶碰撞行为的发生概率，基于浙江近海船舶自动识别系统(Automatic Identification System, AIS)数据，提出一种船舶碰撞风险等级分析方法。对浙江附近海域以0.1°间隔做格网划分，将每个格网作为风险等级分析的最小单元。再按月份分别统计2020年浙江附近海域各格网内渔船、商船的航速、航向变化率和船舶分布密度，构建船舶碰撞风险等级模型。最后将渔区信息、航线信息及船舶碰撞风险等级信息绘制在地图中，分析目标区域内的船舶碰撞风险等级。结果显示，2020年各月浙江附近海域船舶碰撞风险分布较为稳定，碰撞风险较高的区域主要集中在外航路航线附近、舟山渔场部分格网及鱼山渔场部分格网内。研究表明，该船舶碰撞风险等级划分方法具有较强的普适性，能够移植到其他海域，为航线的调整与制定提供数据参考。