| 基于状态转移法的混合动力车辆控制分析 |
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| 引用本文： | 仇滔,刘兴华,孙柏刚,江力,郑士琴. 基于状态转移法的混合动力车辆控制分析[J]. 农业机械学报, 2005, 36(2): 19-21,26 |
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| 作者姓名： | 仇滔 刘兴华 孙柏刚 江力 郑士琴 |
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| 作者单位： | 北京理工大学机械与车辆工程学院,博士生,100081,北京市;北京理工大学机械与车辆工程学院,副教授;北京理工大学机械与车辆工程学院,讲师;北京理工大学机械与车辆工程学院,硕士生 |
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| 摘 要： | 采用“状态转移”控制分析方法，将整车的控制分为相对独立的控制状态，详细分析了在不同工况下的控制状态之间的相互跳转。以双轴并联单离合器结构的HEV进行了多能源动力总成的设计为例，对某一混合动力车辆的起步、行驶和制动等工况的控制进行了分析。采用混合动力车辆专用分析软件Psat进行了控制仿真研究。结果表明，该方法能有效地解决混合动力车辆多能源管理系统设计困难的问题。
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| 关 键 词： | 混合动力车辆 动力总成 控制 |
Analysis of HEV Control Based on the Strategy of State Shift |
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| QIU Tao,Liu Xinghua,Sun Baigang,Jiang Li,Zheng Shiqin. Analysis of HEV Control Based on the Strategy of State Shift[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery, 2005, 36(2): 19-21,26 |
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| Authors: | QIU Tao Liu Xinghua Sun Baigang Jiang Li Zheng Shiqin |
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| Affiliation: | Beijing Institute of Technology |
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| Keywords: | Hybrid electric vehicle Power unit Control |
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