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渔船船证不符情况的成因和对策
引用本文:张利民,高彦洁,王永强,于丽.渔船船证不符情况的成因和对策[J].齐鲁渔业,2019(8):52-55.
作者姓名:张利民  高彦洁  王永强  于丽
作者单位:海阳市龙山海洋与渔业工作站;鲁东大学;海阳市灵宇海洋科技有限公司;烟台经济技术开发区农业水利海洋局
摘    要:当前,渔船船证不符大体可以分为三种情况:一是证书载明主尺度与船舶实际状况不符;二是证书载明主机功率与船舶实际状况不符;三是证书载明的主机功率和船舶主尺度与船舶实际状况均不符,即通常所称的“套号”船,“套号”船占比最大,危害性也最严重。这种情况的存在,扰乱了国家关于近海捕搜强度的宏观调控,严重损害了近海渔业资源,造成长期以来的海洋捕榜强度居高不下,渔业资源无序开发,资源量每况愈下,同时,船证不符破坏了渔业船舶正常的管理秩序,造成大量渔船游离于管理部门的监管之外,给海上安全和海洋环境带来了极大隐患。

关 键 词:渔船  船舶主尺度  成因  主机功率  渔业资源  海洋环境  宏观调控  管理秩序
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