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| 齿轮泵困油现象及卸荷措施的分析 | |
| 引用本文： | 杜昌义.齿轮泵困油现象及卸荷措施的分析[J].四川农机,2002(6):24-24. |
| 作者姓名： | 杜昌义 |
| 作者单位： | 四川省机电工程学校,629000 |
| 摘 要： | 一、困油现象的产生及危害为了保证齿轮泵均匀而连续供油，齿轮啮合的重合度必须大于1，也就是在前一对轮齿脱开啮合前，后一对轮齿又进入啮合，即同时将有两对轮齿啮合。这样在两泵盖和两对啮合的轮齿间，就形成了一个封闭的容腔，而使部分油液困于其中，如图1(a)所示。当齿轮连续旋转时，封闭腔容积逐渐减小，直到两啮合点处于节点两侧的对称位置（图1（b）），封闭腔容积减至最小。当齿轮继续旋转，封闭腔容积又开始增大，直到前一对轮齿即将脱开啮合时（图1（c）），封闭腔容积增至最大。封闭腔刚形成时，其中的压力和压油腔基本相等。… |
| 关 键 词： | 齿轮泵 困油现象 卸荷措施 危害 |
| 修稿时间： | 2002年10月25 |
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