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| 单缸柴油机修理时要把好"七关" | |
| 引用本文： | 阮吉芳,杨继荣.单缸柴油机修理时要把好"七关"[J].现代农机,2009(1). |
| 作者姓名： | 阮吉芳 杨继荣 |
| 作者单位： | 1. 台州市椒江区白云街道办事处,318000 2. 台州市椒江区农机管理总站,318000 |
| 摘 要： | 在修理单缸柴油机时,只有把好以下"七关",才能更好地恢复柴油机的动力性和经济性.
1.气缸压力关
柴油机是压燃式发动机,如果气缸压力不足,对柴油机的动力性和经济性有很大影响.一方面气缸内压缩气体的温度达不到要求,喷入的燃油燃烧不良,会引起发动机排气冒黑烟和过热等故障;另一方面气缸压缩力不足,亦会导致压缩空气产生的涡流运动强度减弱,直接影响油气混合的均匀性,使燃烧过程变慢,燃烧不充分,造成柴油机启动困难,功率下降,油耗上升.为保证气缸内有足够的压缩力,修理中应做到:活塞与缸套的配合间隙,活塞环的端、边间隙必须符合要求,气门与气门座的密封性要好,喷油器前端密封垫及气缸垫要完好,且厚度符合要求. |
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