| X195柴油机优化调整节能技术的研究 |
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| 引用本文： | 张霞,蔡宗寿. X195柴油机优化调整节能技术的研究[J]. 农机化研究, 2005, 0(5): 240-241,244 |
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| 作者姓名： | 张霞 蔡宗寿 |
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| 作者单位： | 云南农业大学,工程技术学院,昆明,650201 |
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| 摘 要： | 动力性和经济性是柴油机的两个重要指标，广大发动机研究者一直致力于改善这两个指标。特别是在能源短缺的今天，如何提高发动机的动力性和经济性的问题就显得尤为重要。通过大量的台架实验．研究了X195柴油机的3项主要的调整参数(供油提前角、喷油压力、气门间隙)对其动力性和经济性的影响，分析了其影响因素，分别找出了最佳的调整范围。
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| 关 键 词： | 能源与动工程 X195柴油机 理论研究 参数 调整 动力性 经济性 |
| 文章编号： | 1003-188X(2005)05-0240-02 |
Study on Economizing Energy by Optimizing Adjustment of X195 Diesel Engine |
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| ZHANG Xia,CAI Zong-shou. Study on Economizing Energy by Optimizing Adjustment of X195 Diesel Engine[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2005, 0(5): 240-241,244 |
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| Authors: | ZHANG Xia CAI Zong-shou |
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| Abstract: | By doing a lot of rig texts, this paper studies the influence of parameters of the three main adjustment (advance angle of fuel feeding, injection pressure, valve clearance) of X195 diesel engine on its horsepower and economy, analyses the possible reasons of the influence, and tries to find the optimal limits of the three main adjustment. |
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| Keywords: | energy and power engineering X195 diesel engine theoretical research adjustment horsepower economy |
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