柴油机冷却水的正确添加与使用 |
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引用本文: | 张凤虎,胡振凯.柴油机冷却水的正确添加与使用[J].农机维修,2010(4):49-49. |
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作者姓名: | 张凤虎 胡振凯 |
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作者单位: | 1. 黑龙江省齐齐哈尔市梅里斯区哈拉海农场 2. 黑龙江省木兰县农机总站 |
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摘 要: | 柴油机工作时,燃油在气缸内燃烧产生大量的热,温度可达到1800~2000℃。如果不进行冷却,会造成直接与高温气体接触的金属零件膨胀、变形,失去工作能力,以及润滑油变质、烧焦,失去润滑作用等等。但温度并不是越低越好,温度过低(一般冷却水温度小于60℃)时,废气中的水蒸气会在气缸壁凝结成水,废气中的酸性气体如二氧化碳溶入水中形成酸,腐蚀气缸等零件,造成气缸的低温腐蚀。
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关 键 词: | 冷却水温度 柴油机 金属零件 低温腐蚀 润滑油变质 气缸壁 缸内燃烧 工作能力 |
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